İstanbul’da düzenlenen Orta Koridor Lapis Lazuli Geçişi Bakanlar Toplantısı’nda {konuşan} Uraloğlu, görüşmede, Lapis Lazuli Koridoru’nu detaylıca ele alarak değerlendireceklerini, geldikleri hali, bugüne dek ve artık neler yapılabileceğini istişare edeceklerini ifade etti.
Orta koridorun devamında Türkiye’den geride bıraktığımız hatların kapasitelerinin artırılması amacıyla ciddi yatırımlar planladıklarını bildiren Uraloğlu, onları birbiri ardına yaşama geçirdiklerini, Lapis Lazuli güzergahı şeklinde ek bağlantı hatlarıyla bu ihtiyacın daha da artacağını söyledi.
Türkiye’nin doğudan gelen sahip olunan hatlar ve Zengezur Koridoru şeklinde plan edilen yeni hatların yanı sıra güneyden gelen hatların üstünde de güncel şekilde çalıştığını izah eden Uraloğlu, şunları kayıt etti:
“Bu anlamda Basra Körfezi’ni Türkiye’ye bağlayacak olan Kalkınma Yolu Projesi’ni Irak ve Körfez ülkeleriyle yaşama geçirme arzusundayız. Doğu ve güneyden istikbal yüklerin Avrupa’ya ulaşmasında tıkanıklıklar yaşanmaması amacıyla Bulgaristan ile ikinci bir {demir} yolu açılması noktasında da bir mutabakat zaptı imzaladık. Türkiye, varolduğu konumun sunmuş olduğu fırsatları en uygun şekilde değerlendirmek ve tedarik zincirinin devamlılığını {sağlamak} adına lüzumlu adımları atma noktasında birçok kararlığı meydana koymaktadır.”
“LACİVERT YOL, BÜYÜK BİR FIRSAT SUNMAKTADIR”
Bakan Uraloğlu, “Burada toplanmamıza vesile olan Afganistan çıkışlı yüklerin dünya pazarına erişimi ve Afganistan’ın ihtiyaçlarının tedarikini kolaylaştırmasına {destek} olacak güzergaha adını veren Lapis Lazuli’ye istikbal olursak, bildiğiniz suretiyle Lapis Lazuli içsel {değer} yüklenmiş bir taştır ve dostluğun taşı şeklinde de bilinir. Biz bu tür biliyoruz. Bu minvalde kıymetli olarak düşündüğümüz lacivert yol, ticareti basitleştirmek, kültürel bağları sağlamlaştırmak ve bölgemizdeki ekonomik kalkınmayı desteklemek amacıyla büyük bir fırsat sunmaktadır.” diyerek konuşmasını belirtti.
Bu koridorun ülkelerin fedakâr çabaları vasıtası ile mühim kilometre taşlarına da ulaştığına işaret eden Uraloğlu, dün heyetlerin ön hazırlık derecesindeki teknik toplantısında ise bu koridorun etkinliğine dair görüşmeler gerçekleştirildiğini ifade etti.
Uraloğlu, “Bölge ulaştırma alt yatırımları, kara yolu ve {demir} yolu taşımacılığında tanıma ve gümrük programları, yönetimsel hususlar ve {güvenlik} tedbirleriyle risk idaresi şeklinde bir takım konu ile ilgili görüş alışverişinde detaylıca bulundular.” şeklinde konuştu.
