Aracın motor ısısının fazlaca artmasını hararet göstergesinin ikaz vermesinden, sonrasında ise aracın motor bölümünden ve su haznesinden buhar çıkmasından anlayabilirsiniz. Bu çıkan buhar, aracın hararet yaptığının göstergesidir. Bu tür bir durumda ilk yapmanız gereken aracı uygun bir yere çekmek ve durdurmak, öncelikle motorun soğumasını beklemektir. Motorda ısınma sorununu inceleyelim.
Neden Olur?
● Soğutma suyunun azalması veya kalmaması,
● Devridaim (su) pompasının arızalı olması,
● Termostatın bozuk olması,
● Fan motorunun arızalı olması,
● Kapalı soğutma sisteminde havanın oluşması,
● Vantilatör kayışının gevşemesi veya kopmuş olması
● Radyatör peteklerinin tıkalı olması
● Hortumda oluşabilecek bir sızıntı motorun fazla ısınmasına sebep olabilir.
● Motorun fazla ısınmasında sürücünün aracı devirsiz kullanması da etkili olabilir.
Ne Yapmalı?
Araç durdurulduktan sonra hemen aracın kaputu açılmamalı ve motorun soğuması beklenmelidir. Yüksek sıcaklık ve basıncın oluştuğu süreçte radyatör kapağını açmak kişiye zarar verebilir. Motorda ısınma ancak soğuduktan sonra, radyatör kapağı bir bezle dikkatlice açılıp su seviyesi kontrol edilmelidir. Aracın motoru, klima sistemi ile ilgili olarak su eksiltmiş ve hararet yapmış ise radyatöre su ilave edilerek sorun çözülebilir. Bu işlem sonucunda halen hararet düşmüyor ve sorun devam ediyorsa aracın hareket ettirilmesi, arızayı büyütebilir ve araca daha çok zarar verebilir. Bu nedenle arızanın ne olduğunun anlaşılması ve çözümü için tamirciye götürmek üzere çekici çağrılmalıdır.
